• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

ઉચ્ચ તાકાત વોલ્વો વ્હીલ બોલ્ટ 20515514

ટૂંકું વર્ણન:


  • કાર મેક:વોલ્વો
  • કદ:7/8-14BSFx79-89mm
  • સામગ્રી:40Cr(SAE5140)/35CrMo(SAE4135)/42CrMo(SAE4140)
  • ગ્રેડ/ગુણવત્તા:10.9 / 12.9
  • કઠિનતા:HRC32-39 / HRC39-42
  • સમાપ્ત:ફોસ્ફેટેડ, ઝીંક પ્લેટેડ, ડેક્રોમેટ
  • રંગ:કાળો, રાખોડી, ચાંદી, પીળો
  • પ્રમાણપત્રો:ISO9001:2015
  • ઉત્પાદન વિગતો

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    વિશેષતા

    કઠિનતા 36-38HRC
    તણાવ શક્તિ ≥ 1140MPa
    અલ્ટીમેટ ટેન્સાઈલ લોડ ≥ 346000N
    રાસાયણિક રચના C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

    સ્પષ્ટીકરણ

    મોડલ વ્હીલ નટ સાથે વોલ્વો વ્હીલ બોલ્ટ
    સંદર્ભ ક્રમાંક. 20515514
    થ્રેડ પિચ 7/8-14BSF
    લંબાઈ 79-89 મીમી
    ગુણવત્તા 10.9, 12.9
    સામગ્રી 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140)
    સપાટી બ્લેક ઓક્સાઇડ, ફોસ્ફેટ
    લોગો જરૂરિયાત મુજબ
    MOQ 3000pcs દરેક મોડેલ
    પેકિંગ તટસ્થ નિકાસ પૂંઠું અથવા જરૂરિયાત મુજબ
    ડિલિવરી સમય 15-40 દિવસ
    ચુકવણી શરતો T/T, શિપમેન્ટ પહેલાં 30% ડિપોઝિટ + 70% ચૂકવવામાં આવે છે

    BPW વ્હીલ બોલ્ટ માટે વધુ મોડલ/સાઇઝ ઉપલબ્ધ છે (અમે તમારા ડ્રોઇંગ અથવા નમૂનાઓ અનુસાર સખત રીતે બનાવીએ છીએ)

    વોલ્વો-20515514-M22x1.5x79_89
    3Q1A1543
    OEM બ્રાન્ડ M L L1 H અખરોટનું કદ
    3112 593
    3118 981
    વોલ્વો FM12, FM9 7/8-14યુએનએફ 77 38 10 SW33xH34
    1573081 છે વોલ્વો 7/8-14યુએનએફ 84 33 10 SW33xH34
    3963 997 વોલ્વો 7/8-14યુએનએફ 94 40 10 SW33xH34
    157 3082 વોલ્વો 7/8-14યુએનએફ 102 40 10 SW33xH34
    157 3083
    158 9009
    158 9009 8
    158 9010
    વોલ્વો 7/8-14યુએનએફ 111 40 10 SW33xH34
    8 398 432
    8 152 104
    વોલ્વો 7/8-14યુએનએફ 114 40 10 SW33xH34

    ઉત્પાદન પ્રક્રિયા: ઉચ્ચ-શક્તિ બોલ્ટ રેખાંકન

    ડ્રોઇંગ પ્રક્રિયાનો હેતુ કાચા માલના કદમાં ફેરફાર કરવાનો છે, અને બીજો વિરૂપતા અને મજબૂતીકરણ દ્વારા ફાસ્ટનરના મૂળભૂત યાંત્રિક ગુણધર્મો મેળવવાનો છે.જો દરેક પાસના ઘટાડાના ગુણોત્તરનું વિતરણ યોગ્ય ન હોય, તો તે દોરવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન વાયર સળિયાના વાયરમાં ટોર્સનલ તિરાડોનું કારણ બનશે.વધુમાં, જો ડ્રોઇંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન લ્યુબ્રિકેશન સારું ન હોય, તો તે ઠંડા દોરેલા વાયર સળિયામાં નિયમિત ટ્રાંસવર્સ ક્રેક્સનું કારણ બની શકે છે.વાયર સળિયાની સ્પર્શક દિશા અને વાયર ડ્રોઇંગ એક જ સમયે ડાઇ જાય છે જ્યારે વાયર સળિયાને પેલેટ વાયર ડાઇ મોંમાંથી બહાર કાઢવામાં આવે છે ત્યારે તે કેન્દ્રિત હોતું નથી, જેના કારણે વાયર ડ્રોઇંગ ડાઇની એકપક્ષીય છિદ્રની પેટર્ન વધુ તીવ્ર બને છે. , અને અંદરનું છિદ્ર ગોળાકાર બહારનું હશે, પરિણામે વાયરની પરિઘની દિશામાં અસમાન ડ્રોઇંગ વિરૂપતામાં પરિણમે છે, જેનાથી વાયર બને છે ગોળાકારતા સહનશીલતાની બહાર છે, અને સ્ટીલ વાયરનો ક્રોસ-વિભાગીય તણાવ ઠંડા દરમિયાન સમાન નથી. હેડિંગ પ્રક્રિયા, જે કોલ્ડ હેડિંગ પાસ રેટને અસર કરે છે.

    ફેક્ટરી પરિચય

    ફેક્ટરીની સ્થાપના 1985 માં કરવામાં આવી હતી. વર્ષોના વિકાસ પછી, કંપની પાસે ખૂબ જ સંપૂર્ણ સ્વચાલિત ઉત્પાદન લાઇન છે, જે શ્રમ ખર્ચમાં ઘણો ઘટાડો કરે છે.

    કારખાનું
    factory_img
    ઉત્પાદન_ફેક્ટરી2

    FAQ

    1. તમારા મુખ્ય ઉત્પાદનો શું છે?
    A. અમે વ્હીલ બોલ્ટ્સ અને નટ્સ, યુ બોલ્ટ્સ, સેન્ટર બોલ્ટ અને સ્પ્રિંગ પિન વગેરેમાં વિશિષ્ટ છીએ.
    B. અમે તમામ પ્રકારના ઓટો પાર્ટ્સમાં વિશિષ્ટ ઉત્પાદક છીએ

    2. તમારી ફેક્ટરી ક્યાં છે?
    A. અમારી ફેક્ટરી રોંગકિયાઓ ઔદ્યોગિક વિસ્તાર, લિયુચેંગ સ્ટ્રીટ, નાનાઆન, ક્વાંઝોઉ શહેર, ચીનમાં ફુજિયન પ્રાંતમાં સ્થિત છે

    3. તમારું MOQ શું છે?
    A. વ્હીલ બોલ્ટ અને નટ્સ માટે, આઇટમ દીઠ 3500 પીસીની જરૂર છે
    બીયુ બોલ્ટ 300 પીસી
    C. સેન્ટર બોલ્ટ 1000 પીસી

    4. તમારી ગુણવત્તા કેવી છે?
    A.10.9 ગ્રેડ
    B. ઉચ્ચ ગુણવત્તા

    5.તમારા ઉત્પાદનોનું અંતિમ શું છે?
    એ.બ્લેક/ગ્રે ફોસ્ફેટ
    B.ZINC કોટિંગ

    6. તમારી ફેક્ટરીનો તમારો ફાયદો શું છે?
    A. 20 વર્ષથી વધુનો વ્યાવસાયિક અનુભવ
    B. મજબૂત ટેકનોલોજી અભ્યાસ ટીમ
    C. 50 થી વધુ દેશોમાં પહોંચાડો


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો