• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

ટાયરની જાળવણી કેવી રીતે કરવી

ટાયર એ તમામ ટ્રકનો એકમાત્ર ઘટક છે જે જમીનના સંપર્કમાં આવે છે અને તે સૌથી વધુ ફાટી જવાની સંભાવના ધરાવે છે, તેથી તેની જાળવણીટ્રકના ટાયરખાસ કરીને મહત્વનું છે.તો, હેવી-ડ્યુટી ટ્રક ટાયર જાળવવા માટેની ટીપ્સ શું છે?

1. સારી રોડ સપાટી પસંદ કરો.ગ્રામીણ રસ્તાઓ અથવા હાઇવે બાંધકામના રસ્તાઓ પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, તમારે અથડામણ ટાળવા અથવા ટાયર પર સ્ક્રેચેસ ટાળવા માટે ઓછી-સ્પીડ ગિયર પસંદ કરવું જોઈએ.ટાયર અને અન્ય ઘટકોના વસ્ત્રોને ટાળવા માટે અસમાન રસ્તાઓ પર ધીમી ગતિ કરો.નિષ્ક્રિય અને ડૂબવાને કારણે ટાયરની બાજુના સ્ક્રેચને કારણે વધુ પડતા ટાયરના ઘસારોને ટાળવા માટે નક્કર, કાદવવાળો અને લપસણો ન હોય એવો રસ્તો પસંદ કરો.

2. પાર્કિંગ કરતી વખતે, પથ્થરો અથવા તીક્ષ્ણ વસ્તુઓને ટાળવા માટે સપાટ રસ્તાની સપાટી પસંદ કરવી પણ જરૂરી છે, અને ટાયરને તેલ અથવા એસિડિક પદાર્થો પર પાર્ક ન થવા દો.પાર્કિંગ કરતી વખતે, ટાયરના ઘસારાને વધારવા માટે સ્ટીયરિંગ વ્હીલને જગ્યાએ ફેરવશો નહીં.

3.જ્યારે ઉનાળામાં લાંબા સમય સુધી ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ટાયર વધુ ગરમ થાય છે, ત્યારે તમારે થોભવું જોઈએ અને ગરમીને દૂર કરવા માટે આરામ કરવો જોઈએ.જો હવાનું દબાણ ખૂબ ઊંચું હોય, તો ટાયર ટ્રેડ રબરની અસાધારણ વૃદ્ધાવસ્થાને રોકવા માટે, હવાનું દબાણ છોડવા અથવા ઠંડુ થવા માટે પાણીના છાંટા છોડવા પર સખત પ્રતિબંધ છે.

4. હવાના દબાણને નિયંત્રિત કરવા માટે ઉત્પાદકના માર્ગદર્શનને વ્યાજબી રીતે અનુસરો.જ્યારે હવાનું દબાણ ખૂબ ઓછું હોય છે, ત્યારે ટાયર શોલ્ડર ખૂબ જ ઝડપથી પહેરશે.જ્યારે હવાનું દબાણ ખૂબ ઊંચું હોય, ત્યારે ટાયરની ચાલનો મધ્ય ભાગ ઘસારો વધારશે, અને ટાયર ફાટવાનું જોખમ રહેશે,

5. વાહનની ગતિને નિયંત્રિત કરો, ખાસ કરીને ખૂણાઓ ફેરવતી વખતે, જડતા અને કેન્દ્રત્યાગી બળને વેગ આપતા એકપક્ષીય ટાયરના વસ્ત્રોને ટાળવા માટે અગાઉથી યોગ્ય રીતે ધીમી કરવી જરૂરી છે.જ્યારે લાંબા સમય સુધી ઉતાર પર જતા હોય, ત્યારે વાહનની ગતિને ઢાળના કદ અનુસાર વ્યાજબી રીતે નિયંત્રિત કરવી જોઈએ જેથી ઈમરજન્સી બ્રેકિંગ ટાળી શકાય અને ટાયરનો ઘસારો ઓછો થાય.ખૂબ સખત શરૂઆત કરશો નહીં અને ઇમરજન્સી બ્રેકિંગનો વારંવાર ઉપયોગ ટાળો.જ્યારે સાંકડા રસ્તાઓ, રેલ્વે સ્પીડ બમ્પ્સ, આંતરછેદો અને આગળ લાલ રંગને પાર કરો ત્યારે અગાઉથી અવલોકન કરવું જરૂરી છે અને યોગ્ય રીતે ન્યુટ્રલ સ્લાઇડ કરો, એક્સિલરેટરના એક ફૂટ અને બ્રેકના એક ફૂટનો ઉપયોગ કરવાનું ટાળો, જે બળતણ અને ટાયર બંનેનો ઉપયોગ કરે છે.

જો ટાયરની એક બાજુ પર અસામાન્ય ઘસારો હોય અથવા તો ટાયરમાં ચાલવું હોય, તો તપાસ માટે સર્વિસ સ્ટેશન પર જવું જરૂરી છે, જેમ કે ફોર-વ્હીલ અલાઈનમેન્ટ અથવા ડાયનેમિક બેલેન્સિંગ કરવું અને જો જરૂરી હોય તો, પુલ આર્મ સ્લીવ બદલવી.ટૂંકમાં, કારની જાળવણી એ સરળ કાર્ય નથી અને વારંવાર નિરીક્ષણની જરૂર છે.જો કોઈ નાની સમસ્યાઓ હોય, તો તેને અગાઉથી અવલોકન કરો અને તેને અગાઉથી દૂર કરો


પોસ્ટ સમય: ઑક્ટો-06-2023