તમારા ટ્રક અથવા સેમીટ્રેલર માટે જમણા વ્હીલ સ્ટડ્સ અને બોલ્ટ્સ પસંદ કરવાનું મહત્વ.

ફેસબુકજ્યારે તમારી ટ્રક અથવા સેમી-ટ્રેલરની સલામતી અને કામગીરી જાળવવાની વાત આવે ત્યારે યોગ્ય વ્હીલ સ્ટડ અને બોલ્ટ પસંદ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે.બજારમાં ઘણા બધા વિકલ્પો સાથે, યોગ્ય પસંદગી કરવી જબરજસ્ત હોઈ શકે છે.જો કે, વ્હીલ સ્ટડ્સ અને બોલ્ટના વિવિધ પ્રકારો અને તેમની વિશિષ્ટતાઓ જાણવાથી તમને જાણકાર નિર્ણય લેવામાં મદદ મળી શકે છે.

વ્હીલ સ્ટડ્સ અને બોલ્ટ્સ વચ્ચેનો તફાવત

વ્હીલ સ્ટડ અને બોલ્ટનો ઉપયોગ વ્હીલ્સને ટ્રક અથવા સેમી-ટ્રેલરના એક્સેલ પર સુરક્ષિત કરવા માટે થાય છે.સ્ટડ એ એક નળાકાર લાકડી છે જેમાં બંને છેડા પર થ્રેડો હોય છે, જ્યારે બોલ્ટમાં થ્રેડેડ શાફ્ટ અને વળાંક માટે માથું હોય છે.તમારા વાહનના મેક અને મોડેલના આધારે, તમારે વ્હીલ સ્ટડ અથવા સ્ટડ્સની જરૂર પડી શકે છે.

વ્હીલ બોલ્ટ

વ્હીલ સ્ટડનો ઉપયોગ મોટાભાગની ટ્રક અને અર્ધ-ટ્રેલર એપ્લિકેશનમાં થાય છે.તેઓ હબ દ્વારા દાખલ કરવામાં આવે છે અને બદામ સાથે સ્થાને રાખવામાં આવે છે.કેટલાક વાહનોને પ્રેસ-ફિટની જરૂર પડે છે જે હબ દ્વારા રાખવામાં આવે છે.વ્હીલ બોલ્ટના બે મુખ્ય પ્રકાર છે: થ્રેડેડ અને પ્રેસ-ફિટ.

થ્રેડેડ વ્હીલ સ્ટડ વિવિધ લંબાઈ, વ્યાસ અને થ્રેડના કદમાં ઉપલબ્ધ છે.તેઓ સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ અને ટાઇટેનિયમ જેવી વિવિધ સામગ્રીમાંથી પણ બનાવી શકાય છે.સ્ટીલ એ સૌથી સામાન્ય સામગ્રી છે અને મોટાભાગની એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય છે.એલ્યુમિનિયમ વ્હીલ સ્ટડનો ઉપયોગ રેસિંગ એપ્લીકેશનમાં વજન બચાવવા માટે થાય છે, જ્યારે ટાઇટેનિયમ સૌથી ટકાઉ અને હલકો છે.

પ્રેસ-ઇન વ્હીલ બોલ્ટમાં થ્રેડેડ છેડા હોતા નથી અને તે વ્હીલના હબમાં દબાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે.તેઓ મોટાભાગે ઉચ્ચ પ્રદર્શન કાર્યક્રમોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે અને સામાન્ય રીતે થ્રેડેડ વ્હીલ બોલ્ટ કરતાં વધુ ખર્ચાળ હોય છે.

વ્હીલ બોલ્ટ

વ્હીલ સ્ટડનો ઉપયોગ અમુક ટ્રક અને સેમી-ટ્રેલર એપ્લીકેશનમાં થાય છે, ખાસ કરીને યુરોપીયન વાહનોમાં.તેમની પાસે થ્રેડેડ શાફ્ટ અને વળાંક માટે માથું હોય છે, અને વ્હીલના પાછળના ભાગમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, પછી અખરોટથી સજ્જડ કરવામાં આવે છે.વ્હીલ સ્ટડ વિવિધ સામગ્રીમાં ઉપલબ્ધ છે, જેમ કે સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ, તેમજ વિવિધ લંબાઈ અને દોરાના કદમાં.

તમારા વ્હીલ સ્ટડ અને બોલ્ટ માટે યોગ્ય કદ અને પિચ પસંદ કરો

વ્હીલ સ્ટડ અથવા બોલ્ટ પસંદ કરતી વખતે, તમારા વાહન માટે યોગ્ય કદ અને પીચ પસંદ કરવી મહત્વપૂર્ણ છે.સ્ટડ અથવા બોલ્ટનું કદ સળિયાના વ્યાસ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, જ્યારે પિચ એ થ્રેડો વચ્ચેનું અંતર છે.

યોગ્ય કદ અને પીચ નક્કી કરવા માટે, તમે તમારા વાહનના માલિકના મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લઈ શકો છો અથવા વ્હીલ સ્ટડ અથવા બોલ્ટ કદના ચાર્ટનો ઉપયોગ કરી શકો છો.વ્હીલ સ્ટડ અથવા બોલ્ટનું કદ અને પીચ તમારા વાહનના હબના કદ અને પીચ સાથે મેળ ખાય છે તેની ખાતરી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે.

ઉદાહરણ તરીકે, જો તમારી ટ્રક અથવા અર્ધ-ટ્રેલરને m22 વ્હીલ સ્ટડ્સની જરૂર હોય, તો તમારે m22 શૅન્ક વ્યાસ અને યોગ્ય પીચવાળા વ્હીલ સ્ટડ્સ પસંદ કરવાની જરૂર પડશે.

વ્હીલ સ્ટડ્સ અને બોલ્ટને કડક બનાવવાનું મહત્વ

તમારા વાહનની સલામતી અને વિશ્વસનીયતા જાળવવા માટે વ્હીલ સ્ટડ અથવા બોલ્ટને યોગ્ય રીતે સજ્જડ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે.ટોર્ક એ ટોર્ક અથવા રોટેશનલ ફોર્સ છે જે વ્હીલ સ્ટડ અથવા બોલ્ટને ચોક્કસ સ્તર સુધી સજ્જડ કરે છે.

વ્હીલ સ્ટડ અથવા બોલ્ટને કડક કરવામાં નિષ્ફળતા ઓપરેશન દરમિયાન વ્હીલને ઢીલું કરી શકે છે, પરિણામે જોખમી પરિસ્થિતિ સર્જાય છે.વધુ પડતું કડક થવાથી થ્રેડોને નુકસાન થઈ શકે છે અથવા વ્હીલ લપસી શકે છે અથવા ક્રેક થઈ શકે છે.

તમારા વાહન માટે યોગ્ય ટોર્ક સ્પષ્ટીકરણ નક્કી કરવા માટે, તમે તમારા માલિકના મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લઈ શકો છો અથવા મિકેનિકની સલાહ લઈ શકો છો.યોગ્ય ટોર્ક સેટિંગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે વ્હીલ સ્ટડ અથવા બોલ્ટને કડક કરતી વખતે ટોર્ક રેંચનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.

સારમાં

યોગ્ય વ્હીલ સ્ટડ અને બોલ્ટ પસંદ કરવું અને યોગ્ય રીતે ટોર્ક લાગુ કરવું એ તમારી ટ્રક અથવા સેમીની સલામતી અને કામગીરી જાળવવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.વ્હીલ સ્ટડ્સ અને બોલ્ટના વિવિધ પ્રકારો, તેમની વિશિષ્ટતાઓ અને તેમને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે સજ્જડ કરવા તે જાણવાથી તમને જાણકાર નિર્ણય લેવામાં અને તમારા વાહનને શ્રેષ્ઠ રીતે ચલાવવામાં મદદ મળી શકે છે.