• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

ઉદ્યોગ સમાચાર

  • ઉનાળામાં સ્પોર્ટ્સ કાર માટે સાવચેતીઓ

    ઉનાળામાં સ્પોર્ટ્સ કાર માટે સાવચેતીઓ

    ઉનાળામાં, એન્જિનના ઊંચા તાપમાન પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે.ઉનાળો એ એન્જિનના ઊંચા તાપમાનનો સમયગાળો પણ છે.ઊંચા તાપમાનને લીધે, એન્જિનના તાપમાનના નબળા પરિભ્રમણને કારણે પાણીના તાપમાનમાં વધારો થઈ શકે છે.જ્યારે એન્જિન ચાલુ હોય, ત્યારે તે ડિસ્ક થઈ શકે છે...
    વધુ વાંચો
  • ટ્રક એન્જિનની દૈનિક જાળવણી

    ટ્રક એન્જિનની દૈનિક જાળવણી

    1.એન્જિન ઓઇલ બદલો: સામાન્ય રીતે દર 8,000 થી 16,000 કિલોમીટરે એન્જિન ઓઇલ બદલો 2. ઓઇલ ફિલ્ટર બદલવું: એન્જિન ઓઇલ બદલતી વખતે, તે જ સમયે ઓઇલ ફિલ્ટર બદલો.3.એર ફિલ્ટર રિપ્લેસમેન્ટ: એર ફિલ્ટરનું કાર્ય એન્જિનમાં પ્રવેશતી હવાને ફિલ્ટર કરવાનું છે, ધૂળને અટકાવવાનું છે...
    વધુ વાંચો
  • ટ્રક માટે દૈનિક જાળવણીની બાબતો

    ટ્રક માટે દૈનિક જાળવણીની બાબતો

    ટ્રક માટે દૈનિક જાળવણીની બાબતો 1. નિયમિતપણે એન્જિન તેલ અને શીતકનું સ્તર તપાસો 2. બ્રેક સિસ્ટમ તપાસો: બ્રેક પેડ અને ડિસ્ક પહેરવાની ખાતરી કરો અને જો જરૂરી હોય તો તેને બદલો 3. ટાયર તપાસો: ટાયરનું દબાણ નિયમિતપણે તપાસો અને ટાયરનું પહેરવાનું સ્તર 4. લાઇટિંગની તપાસ કરો...
    વધુ વાંચો
  • રાષ્ટ્રીય VI b સંપૂર્ણપણે અમલમાં મુકવામાં આવ્યું છે, રોજિંદા કારની જાળવણીમાં શું ધ્યાન આપવું જોઈએ

    રાષ્ટ્રીય VI b સંપૂર્ણપણે અમલમાં મુકવામાં આવ્યું છે, રોજિંદા કારની જાળવણીમાં શું ધ્યાન આપવું જોઈએ

    1 જુલાઈ, 2023 ના રોજ, રાષ્ટ્રીય VI ઉત્સર્જન ધોરણનો તબક્કો 6b સંપૂર્ણ રીતે દેશભરમાં લાગુ કરવામાં આવશે.તકનીકી માર્ગના દૃષ્ટિકોણથી, ચાઇના VI એબી મૂળભૂત રીતે સમાન છે, અથવા EGR તકનીકી માર્ગ અને બિન-EGR તકનીકી માર્ગમાં વિભાજિત છે, તેથી વધુ અપગ્રેડ કેવી રીતે પ્રાપ્ત કરવું?મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે ...
    વધુ વાંચો
  • ટ્રક વ્હીલ બોલ્ટ્સ: તમારે જે જાણવાની જરૂર છે તે બધું

    ટ્રક વ્હીલ બોલ્ટ્સ: તમારે જે જાણવાની જરૂર છે તે બધું

    જ્યારે ટ્રકની વાત આવે છે, ત્યારે વ્હીલ બોલ્ટ એ એક આવશ્યક ઘટક છે જે વાહનની સલામતી અને સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.આ બોલ્ટ વ્હીલને હબ સાથે જોડે છે અને વાહન ચલાવતી વખતે વ્હીલને સુરક્ષિત રીતે રાખે છે.ટ્રક વ્હીલ બોલ્ટ વિશે તમારે જે જાણવાની જરૂર છે તે અહીં છે.વ્હીલ બોલ્ટ શું છે...
    વધુ વાંચો
  • ડિસ્ક બ્રેક અને ડ્રમ બ્રેક વચ્ચેનો તફાવત

    ડિસ્ક બ્રેક અને ડ્રમ બ્રેક વચ્ચેનો તફાવત

    ડ્રમ બ્રેક: ઉચ્ચ બ્રેકિંગ ફોર્સ પરંતુ નબળી ગરમીનું વિસર્જન ડ્રમ બ્રેકનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત ખૂબ જ સરળ છે.તે બ્રેક સોલેપ્લેટ, બ્રેક સિલિન્ડર, બ્રેક શૂઝ અને અન્ય સંબંધિત કનેક્ટિંગ રોડ્સ, સ્પ્રિંગ્સ, પિન અને બ્રેક ડ્રમ્સથી બનેલું છે.પિસ્ટનને હાઇડ્રોલિક રીતે દબાણ કરીને, બ્રેક શૂઝ...
    વધુ વાંચો
  • બોલ્ટ્સનું જીવનકાળ કેવી રીતે વધારવું

    બોલ્ટ્સનું જીવનકાળ કેવી રીતે વધારવું

    1. યોગ્ય સામગ્રી પસંદ કરવી: યોગ્ય સામગ્રી પસંદ કરવાથી બોલ્ટના કાટ પ્રતિકાર અને વસ્ત્રોના પ્રતિકારમાં સુધારો થઈ શકે છે, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી સામગ્રીમાં સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોય સ્ટીલ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. 2. યોગ્ય સ્થાપન: બોલ્ટની સ્થાપના યોગ્ય હોવી જોઈએ અને સ્થાપન અનુસરો...
    વધુ વાંચો
  • ત્રણ ફુહુઆ વોશેંગ એક્સેલ્સમાંના દરેકના પોતાના ફાયદા છે

    ત્રણ ફુહુઆ વોશેંગ એક્સેલ્સમાંના દરેકના પોતાના ફાયદા છે

    VI સસ્પેન્શન VALX એક્સલનું પ્રથમ ઉત્પાદન VI સસ્પેન્શન છે, જે VI એર સસ્પેન્શન તરીકે પણ ઓળખાય છે.આ ઉત્પાદન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને ઑસ્ટ્રેલિયામાં ડિઝાઇન કરવાનું ચાલુ રાખે છે અને યુરોપિયન ધોરણોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.વધુમાં, VI એર સસ્પેન્શનનું વજન ઓછું છે, લગભગ 100KG, અને ...
    વધુ વાંચો
  • પાંચ એક્સેલ કાર કેવી રીતે પસંદ કરવી?6X4 બે એક્સલ સસ્પેન્શન અથવા 4X2 થ્રી એક્સલ સસ્પેન્શન?

    પાંચ એક્સેલ કાર કેવી રીતે પસંદ કરવી?6X4 બે એક્સલ સસ્પેન્શન અથવા 4X2 થ્રી એક્સલ સસ્પેન્શન?

    બંને પાંચ-એક્સલ વાહનો હોવા છતાં, વાહનો અને માલસામાનના કુલ સમૂહમાં અંતર છે.GB1589 ના નવા નિયમો અનુસાર, 5-એક્સલ વાહનો માટે સ્પષ્ટ ટ્રેલર્સને 4X2 ટ્રેક્ટર થ્રી-એક્સલ ટ્રેલર્સ, 6X2 ટ્રેક્ટર ટુ-એક્સલ ટ્રેલર્સ અને 6X4 ટ્રેક્ટર ટુ-એક્સલ ટ્રેલરમાં વિભાજિત કરવામાં આવ્યા છે.ગુ...
    વધુ વાંચો
  • યુ બોલ્ટ ટેકનોલોજીનો વિકાસ

    યુ બોલ્ટ ટેકનોલોજીનો વિકાસ

    વિવિધ પ્રકારના યુ-બોલ્ટ્સની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન પર સામાન્ય રીતે એન્જિનિયરો, ખરીદદારો અથવા ઉત્પાદન કર્મચારીઓ દ્વારા લાંબા સમય સુધી ધ્યાન આપવામાં આવતું નથી.જો કે, આ વસ્તુઓ બનાવવા માટે વપરાતી સામગ્રી અને પ્રક્રિયાઓમાં નોંધપાત્ર ટેકનોલોજીકલ ફેરફારો થયા છે.ગુણવત્તા, કિંમત-ઇ માટે દબાણ...
    વધુ વાંચો
  • ભારે ટ્રકમાં આટલા બધા ગિયર કેમ હોય છે?

    ભારે ટ્રકમાં આટલા બધા ગિયર કેમ હોય છે?

    હવે ટ્રક પર, જ્યાં સુધી મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનમાં મૂળભૂત રીતે ઘણાં ગિયર્સ હોય, જો ટ્રેક્ટર, મૂળભૂત રીતે ઓછામાં ઓછા 12 ગિયર્સ અને 16 કરતાં વધુ ગિયર્સ હોય.ટ્રાન્સમિશન ડિઝાઈન આટલા બધા ગિયર્સ, હકીકતમાં, વિવિધ સ્પીડ રેશિયો બનાવવા માટે છે, અને આ રીતે હાઇ સ્પીડ એન્જિન સ્પીડ પર વાહનને ઘટાડે છે, જેનાથી...
    વધુ વાંચો
  • એક ટ્રકમાં કેટલા એક્સલ હોય છે?

    એક ટ્રકમાં કેટલા એક્સલ હોય છે?

    ટ્રક પર એક્સેલની સંખ્યા ટ્રકના પ્રકાર પર આધાર રાખે છે અને તે બે થી પાંચ એક્સેલ સુધીની હોઈ શકે છે, પરંતુ જો ટ્રક સાથે વધારાના ટ્રેલર જોડાયેલા હોય, તો એક્સેલની સંખ્યા પાંચ કરતા વધી શકે છે. સરેરાશ ફોર-વ્હીલ ટ્રકમાં બે એક્સેલ હોય છે. , જ્યારે 18-વ્હીલ ટ્રક પાંચ છે.અઢાર પૈડાવાળી ટ્રક પાસે...
    વધુ વાંચો